Sector · Apoyo a la decisión
Texto delante del ojo mientras las manos trabajan
El uso más antiguo y mejor documentado de las gafas inteligentes: poner la siguiente instrucción donde la persona ya está mirando, para que nunca suelte el trabajo para ir a leerla.
Este es el caso de uso con cifras reales detrás, publicadas por quienes lo implantaron, y también el menos glamuroso. Sin holograma. Un paso, un valor de par de apriete, un número de pieza, mostrado en el rabillo del ojo mientras las dos manos siguen en la tarea.
Boeing sustituyó planos eléctricos de hasta seis metros por instrucciones en la lente en la línea de arneses, donde entran unas 130 millas de cable por avión: el técnico lee un código en la caja del componente y aparece el paso de ese lote, que avanza por voz. El tiempo de montaje cayó un 25 por ciento, cifra repetida por tres reportajes en cinco años. La afirmación sobre el error es la que exige atención, porque las fuentes discrepan: la de 2016 habla de una tasa de error reducida a la mitad, las de 2017 y 2021 hablan de error cercano a cero. Publicamos las dos.
GE Aviation unió la misma idea a una llave dinamométrica conectada por Wi-Fi, de modo que el par aplicado a cada tornillo quedaba registrado solo, y reportó entre un 8 y un 12 por ciento más de eficiencia del mecánico, con algunas tareas bajando de 51 a 38 minutos.
La segunda forma es el especialista que no toma el avión
Casi todo el resto de esta lista es asistencia remota: quien está en el sitio lleva las gafas, el especialista ve lo que él ve y lo guía. BMW lo puso en 347 concesionarios y reportó reparaciones hasta un 75 por ciento más rápidas. Volkswagen Group UK hizo un piloto y reportó una eficiencia de reparación un 93 por ciento mayor, equivalente a unas 250.000 libras en vehículo parado. TotalEnergies usa un modelo intrínsecamente seguro en zona clasificada para que el operario abra el esquema sin manos y llame a un especialista en lugar de a un vuelo. En China, cuadrillas de State Grid leen contadores por OCR y miden la temperatura de transformadores con una cámara térmica acoplada mientras el backend les entrega la ruta de inspección.
Donde el apoyo a la decisión se vuelve identificación
Dos entradas de aquí no van de mantenimiento. WIRED encontró un sistema de reconocimiento facial sin lanzar, llamado NameTag, dentro de la aplicación Meta AI, hecho para convertir los rostros captados por las gafas en firmas biométricas; tras la presión pública Meta retiró el código en junio de 2026. En India, la Corte Suprema aceptó juzgar una petición contra el uso policial de vigilancia biométrica en protestas, con gafas inteligentes incluidas. Decidir más rápido e identificar personas son productos distintos, y es en el segundo donde la ley se está moviendo.